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Ben-Gourion : l’Autorité aéroportuaire envisage d’écarter Pinchas Idan après les perturbations


Son maintien en fonction est désormais remis en question, tandis que le conflit avec la direction se poursuit autour des conditions de travail des bagagistes.

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Pinchas Idan, président du syndicat de l'aéroport et membre du Likoud, arrive à la commission électorale de la Knesset à Jérusalem, le 5 mars 2019.
Pinchas Idan, président du syndicat de l'aéroport et membre du Likoud, arrive à la commission électorale de la Knesset à Jérusalem, le 5 mars 2019. Noam Revkin Fenton/Flash90

Deux jours après les perturbations surprises à l’aéroport Ben-Gourion, la direction de l’Autorité aéroportuaire israélienne examine plusieurs mesures visant Pinchas Idan, président du comité des employés, rapporte N12.

Selon la chaîne, le président du conseil de l’Autorité, le général de réserve Yiftach Ron-Tal, a sollicité les services juridiques afin d’étudier la possibilité d’annuler la prolongation d’un an du mandat de Pinchas Idan, accordée il y a seulement trois mois au-delà de l’âge de la retraite. N12 affirme que Ron-Tal avait alors exercé d’importantes pressions en faveur de cette prolongation, notamment dans un contexte d’interventions politiques provenant du Likoud.

Le chaos à l'aéroport Ben Gourion : les employés ont mené une grève surprise jusqu'à 15 heures
Le chaos à l'aéroport Ben Gourion : les employés ont mené une grève surprise jusqu'à 15 heures

Parallèlement, l’Autorité a décidé de licencier Reuven Nakar, assistant administratif de Pinchas Idan. Une précédente enquête de Channel 12 avait affirmé que Nakar pointait pendant des années le matin avant de rentrer chez lui, puis revenait enregistrer son départ le soir sans effectuer sa journée de travail. L’affaire est examinée par la Commission de la fonction publique, qui a désormais autorisé son licenciement.

Pinchas Idan a de son côté saisi le tribunal du travail afin d’empêcher la direction d’imposer aux bagagistes des journées de 12 heures, six jours par semaine. Il affirme que les employés sont épuisés et précise avoir demandé à certains d’entre eux de quitter leur poste après neuf heures de travail.


Idan conteste cependant être responsable de la fermeture des comptoirs d’enregistrement. Selon lui, c’est la direction de l’aéroport qui a ordonné leur fermeture après le départ anticipé de 12 à 20 bagagistes.

La direction répond que ces employés connaissaient à l’avance leurs horaires de 12 heures, rémunérés en heures supplémentaires, et accuse Idan de ne pas avoir averti de son intention de les faire quitter leur poste plus tôt.

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