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Israël : une compagnie aérienne lance des vérifications sur 2 500 membres d’équipage étrangers après l’affaire FlyDubai


Une compagnie aérienne israélienne aurait engagé une entreprise spécialisée pour examiner les profils de 2 500 pilotes et personnels navigants étrangers.

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Avion flydubai
Avion flydubaiJon Gambrell / AP

Une compagnie aérienne israélienne a décidé de renforcer ses contrôles de sécurité sur les équipages étrangers opérant ses vols, sans attendre les conclusions des autorités nationales. Selon une information de la chaîne israélienne Channel 13, elle a fait appel à une entreprise technologique spécialisée pour effectuer des vérifications sur quelque 2 500 pilotes et membres du personnel navigant.

Cette décision intervient après la tentative d’attentat survenue à bord d’un avion de FlyDubai reliant Dubaï à Tel-Aviv, qui a mis en lumière plusieurs failles présumées dans les procédures de sécurité aérienne israéliennes.

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Les vérifications portent notamment sur les publications, commentaires et activités accessibles sur les réseaux sociaux des personnels étrangers concernés. L’objectif est de détecter d’éventuels signaux de radicalisation ou des comportements susceptibles de présenter un risque sécuritaire.

La compagnie, dont le nom n’a pas été révélé, aurait choisi d’agir de sa propre initiative plutôt que d’attendre une décision commune du ministère israélien des Transports, du Mossad et du Shin Bet.


Cette initiative concerne particulièrement les appareils exploités dans le cadre de contrats de location avec équipage, appelés « wet lease ». Ce dispositif permet à une compagnie de louer un avion accompagné de ses pilotes, de son personnel navigant, de sa maintenance et de son assurance.

Or, ces vols ne sont pas soumis à l’ensemble des protocoles de sécurité imposés aux avions commerciaux israéliens. Ces mesures comprennent notamment la présence d’agents de sécurité armés, des systèmes de protection antimissile et des procédures renforcées de contrôle des passagers et des bagages.

Le recours à des avions étrangers est particulièrement répandu parmi les transporteurs israéliens. Selon des données diffusées par Channel 12, 70 % des vols d’Arkia et 56 % de ceux d’Israir étaient assurés par des appareils loués avec équipage en juillet dernier.


Depuis l’incident FlyDubai, plusieurs médias israéliens ont révélé que les services de sécurité alertaient depuis des années sur les insuffisances des contrôles effectués sur les compagnies étrangères et leurs équipages.

Le ministère des Transports a notamment expliqué ne pas disposer des moyens de renseignement nécessaires pour mener lui-même certaines vérifications approfondies.

L’initiative de cette compagnie pourrait ainsi marquer un tournant dans la sécurité aérienne israélienne, en attendant une éventuelle réforme nationale des procédures de contrôle des équipages étrangers.

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