Miri Regev gèle l’implantation de Wizz Air en Israël sur fond d’incertitudes sécuritaires

La ministre des Transports Miri Regev a décidé de suspendre les négociations en vue de l’ouverture d’une base d’opérations permanente en Israël par la compagnie à bas coût Wizz Air. Cette décision intervient dans un contexte sécuritaire incertain, marqué notamment par la non-reprise des vols de la compagnie vers l’aéroport Ben Gourion.

Il y a encore quelques mois, le projet apparaissait pourtant comme une avancée majeure pour le secteur aérien israélien. Soutenue par le ministère des Transports, la compagnie hongroise avait annoncé son intention d’établir une base locale, avec le déploiement prévu d’une dizaine d’appareils et une capacité annuelle estimée à près d’un million de sièges. Une telle implantation devait mécaniquement entraîner une baisse significative des prix des billets, grâce à une augmentation de l’offre sur les lignes existantes, mais aussi permettre l’ouverture de nouvelles destinations, y compris long-courriers.

Pendant près de deux ans, des discussions approfondies avaient été menées entre les autorités israéliennes et la direction de Wizz Air. Le directeur général de la compagnie, József Váradi, s’était même rendu en Israël il y a environ six mois pour rencontrer Miri Regev, témoignant du caractère avancé du projet. La décision de geler ces négociations marque donc un tournant inattendu.

En toile de fond, les préoccupations sécuritaires semblent avoir pesé lourd dans l’arbitrage gouvernemental. L’absence de reprise des vols de Wizz Air vers Israël a été perçue comme un signal de prudence de la part de la compagnie, incompatible avec un investissement structurel de cette ampleur.