Frank Melloul : "L’IMEC n’est plus un espoir, il est devenu une nécessité"

Invité lundi soir de L’Édition de l’été sur i24NEWS, Frank Melloul est revenu sur les enjeux stratégiques du corridor IMEC, vaste projet reliant l’Inde à l’Europe via le Moyen-Orient, et sur la place centrale qu’Israël pourrait y occuper.

Lancé en marge du G20 en septembre 2023, quelques semaines avant le 7 octobre, l’India-Middle East-Europe Economic Corridor doit relier l’Inde aux Émirats arabes unis, à l’Arabie saoudite, à la Jordanie puis à Israël, avant de rejoindre l’Europe depuis le port de Haïfa.

Pour Frank Melloul, les bouleversements régionaux ont considérablement renforcé l’importance du projet. « L’IMEC n’est plus un espoir, il est devenu une nécessité », a-t-il affirmé, évoquant notamment les tensions autour du détroit d’Ormuz et la vulnérabilité des grandes routes commerciales mondiales.

Interrogé sur les recompositions diplomatiques en cours au Moyen-Orient et leurs conséquences sur les accords d’Abraham, l’ancien diplomate a appelé à ne pas « sur-réagir ». Selon lui, les nouvelles alliances sécuritaires régionales ne remettent pas nécessairement en cause la logique des accords d’Abraham, fondée avant tout sur la coopération économique et la prospérité.

Frank Melloul estime par ailleurs qu’Israël dispose de trois atouts décisifs pour devenir un maillon essentiel de l’IMEC : la sécurité, la stabilité et la technologie. Le projet ne se limite en effet pas au transport de marchandises : il prévoit également des corridors dédiés aux données, aux communications et à l’énergie.

Ambassadeur de l’Alliance de la baie de Haïfa et de NextBay 53 City Alliance, il a enfin insisté sur le potentiel de la région située entre Beit-She’an et Haïfa. Elle rassemble 53 municipalités, dont 27 villes arabes, et constitue selon lui un véritable « laboratoire des accords d’Abraham ».

« Haïfa et Israël deviennent la signature d’un nouveau monde qui est en train de se mettre en place au Proche-Orient », a-t-il conclu.