המונופול הישראלי נשבר מחדש: חברת התעופה מאיחוד האמירויות חוזרת

סנונית ראשונה של שגרה: מטוס של חברת איתיחאד נחת אתמול (רביעי) בנתב"ג, ומסמן בתקווה את תחילת החזרה לשגרה. לא מדובר בעוד טיסה, אלא באיתות ראשון מחברה בינלאומית גדולה על חזרת ישראל למפת התעופה העולמית.

>>> הצטרפו לערוץ הוואטסאפ החדש של i24NEWS עברית <<<

כאמור, הנוסעים הישראלים כבר הבינו, גם כשחברת תעופה מודיעה על חזרתה - עד שהמטוס לא נוחת בפועל שום דבר לא בטוח. והנה היום בשעות הצהריים, מטוס אמירתי ראשון נחת בנתב"ג. איתיחאד הייתה מהראשונות להודיע על כוונתה לשוב - ורק חיכתה לאישור המתאים.

כבר מחר צפויה להצטרף אליה גם פליי דובאי, עוד סימן להתחממות מחודשת בעניין הטיסות מהאיזור המפרץ ובעיקר בשורה לאוהבי הקונקשנים בדרך ליעדים מרחוקים. 

חשוב לזכור - איתיחאד עדיין יוצאת דופן. רוב החברות הזרות מעדיפות להמתין: חלקן הודיעו שיחזרו בהמשך, ואחרות אחר תום הפסקת האש, כדי לוודא שהשקט אכן נשמר. 

החשש המרכזי: פתיחה מחדש של המערכה מול איראן - עלולה לשנות את התמונה בשמיים ברגע.

ומה לגבי המחירים?

אנחנו כבר יודעים איך זה עובד - ככל שיותר חברות חוזרות ההיצע גדל, התחרות עולה, והמחירים יאלצו להשתנות:

טיסה לניו יורק בתאריכים 29.4-1.5 עם מזוודה:

איתיחאד עם עצירת ביניים באבו דאבי: 1,302 דולרים

אל על בטיסה ישירה: 1,615 דולרים

ארקיע בטיסה ישירה: 1,648 דולרים

טיסה לבנגקוק בתאריכים 10.6-20.6 עם מזוודה:

איתיחאד עם עצירת ביניים באבו דאבי: 1,302 דולרים

אל על בטיסה ישירה: 1,387 דולרים

בין אופטימיות זהירה למציאות ביטחונית לא יציבה - השמיים של ישראל מתחילים להיפתח מחדש, בתקווה שעד החופשה הבאה של הישראלים והחופש הגדול שכבר מתקרב - המצב בנתב"ג כבר יראה מזהיר יותר.