Les compagnies aériennes chinoises relèvent leurs tarifs face à la flambée du kérosène
Face à la flambée du kérosène liée aux tensions au Moyen-Orient, plusieurs compagnies aériennes chinoises augmentent leurs surcharges sur les vols intérieurs.
Plusieurs compagnies aériennes chinoises, dont Air China, annoncent une hausse des surcharges carburant sur les vols intérieurs à partir de dimanche, conséquence directe de la montée des tensions au Moyen-Orient et de l’envolée des prix de l’énergie.
Aux côtés d’Air China, Spring Airlines, China Southern Airlines et sa filiale XiamenAir appliqueront une augmentation de 60 yuans (environ 7,55 euros) pour les vols de moins de 800 kilomètres, et de 120 yuans (près de 15 euros) pour les trajets plus longs. Cette décision intervient dans un contexte de forte volatilité des marchés pétroliers, directement alimentée par les tensions géopolitiques.
Selon les données de l’Association internationale du transport aérien, le prix moyen du kérosène a atteint 197 dollars le baril la semaine dernière, contre 95,5 dollars seulement un mois auparavant, soit plus du double en quelques semaines. Cette hausse brutale pèse lourdement sur les coûts opérationnels des compagnies aériennes, pour lesquelles le carburant représente une part essentielle des dépenses.
Le phénomène dépasse largement le marché chinois. À Hong Kong, Cathay Pacific a déjà relevé de 34 % sa surcharge carburant sur l’ensemble de ses vols. La compagnie précise qu’elle ajustera ses tarifs toutes les deux semaines afin de suivre l’évolution des prix du pétrole, marqués par une instabilité persistante.
Ces ajustements tarifaires illustrent l’impact immédiat des tensions au Moyen-Orient sur le transport aérien mondial. Entre hausse des coûts et incertitudes géopolitiques, les compagnies répercutent progressivement la pression sur les passagers, dans un secteur déjà fragilisé par les fluctuations énergétiques.