À la frontière jordanienne, des trafiquants utilisent des ballons pour acheminer leur cargaison
Un chargement d’environ 100 kilos de drogue est tombé dimanche dans des champs agricoles du moshav d’Ein Yahav, dans le sud d’Israël.
Cette affaire met en lumière une nouvelle méthode de contrebande qui pourrait contourner les systèmes antidrones.
Un chargement de drogue d’environ 100 kilos a été découvert dimanche dans des champs agricoles du moshav d’Ein Yahav, dans la région de l’Arava. Selon les premières estimations, la cargaison aurait été destinée à être acheminée d’Israël vers la Jordanie.
D’après l’organisation Regavim, les réseaux de contrebande recourent désormais à des ballons gonflés à l’hélium pour transporter des dizaines de kilos de marchandises par les airs. Cette méthode permettrait de contourner les systèmes de détection et de brouillage conçus pour contrer les drones.
Contrairement aux appareils pilotés à distance, les ballons se déplacent au gré des courants d’air et ne nécessitent pas de liaison permanente avec un opérateur. Les trafiquants utiliseraient des dispositifs de suivi et des mécanismes de largage programmés pour guider les colis vers leur destination présumée.
Des cargaisons tombées dans des zones habitées
Ces ballons n’atteignent pas toujours leur cible. Plusieurs chargements de cannabis seraient déjà tombés dans des localités et des kibboutz de l’Arava, notamment dans la réserve naturelle de Hai-Bar, près de Yotvata. Selon un responsable de la police cité par Israel National News, les cargaisons perdues représenteraient plusieurs millions de shekels pour les réseaux criminels.
Les drones restent un moyen de contrebande fréquemment utilisé aux frontières israéliennes avec l’Égypte et la Jordanie. Les réseaux font circuler de la drogue vers les pays voisins et des armes vers Israël, selon le média israélien.
Yehuda Kapach, directeur du district sud de Regavim, estime que les ballons pourraient aussi servir à transporter des explosifs ou des armes. Il appelle à renforcer la présence des forces de sécurité dans les zones frontalières et à cibler les responsables des réseaux ainsi que leurs sources de financement. Il plaide également pour des peines plus sévères et pour que les opérations de contrebande soient traitées comme des incidents liés à la sécurité.