ממשיכה להמריא על חשבוננו: הרווחים של אל על בזינוק אדיר
חברת התעופה פרסמה את התוצאות הכספיות לרבעון הראשון של 2025, שכצפוי, מצביעות על גידול משמעותי בהכנסותיה - 19% ברווח הנקי וכ-5% בהכנסות הכוללות • הרווח הנקי הסתכם ב-96 מיליון • הנתונים המלאים

אל על מסכמת הבוקר (רביעי) את הרבעון הראשון של שנת 2025. לפי הדוח"ות הכספיים שפרסמה, הכנסות החברה עלו בכ-5% ביחס לרבעון המקביל. כמו כן, הרווח הנקי של החברה הסתכם לכ-96 מיליון דולרים, גידול של כ-19% ביחס לרבעון המקביל.
החברה ביקשה לציין כי במהלך הרבעון הראשון לשנת 2025, בעקבות חזרתן ההדרגתית של החברות הזרות לפעילות בנתב"ג, חל גידול במספר הנוסעים העוברים בנתב"ג ביחס לרבעון המקביל אשתקד בהיקף של כ-63%, אולם הוא עדיין נמוך ממספר הנוסעים הרגיל בימי שגרה. נתח השוק של החברה ברבעון הראשון הסתכם בכ-44% ביחס לנתח שוק של כ-62% ברבעון המקביל אשתקד.
סיכום התוצאות הכספיות של חברת אל על לרבעון הראשון של שנת 2025
• הכנסות החברה הסתכמו לכ-774 מיליון דולרים, גידול של כ-5% ביחס לרבעון המקביל
• הרווח הנקי הסתכם לכ-96 מיליון דולר, גידול של כ-19% ביחס לרבעון המקביל
• ה-EBITDAR הסתכם בכ-213 מיליון דולר, גידול של כ-9% ביחס לרבעון המקביל
• הון החברה ליום 31 במרץ 2025 הסתכם לכ-685 מיליון דולרים לעומת כ-527 מיליון דולרים ליום 31 בדצמבר 2024
• חוב פיננסי ברוטו ליום 31 במרץ 2025 הסתכם לכ-1,444 מיליון דולרים, יתרת המזומנים מסתכמת לכ-1,675 מיליון דולר
חזרתן ההדרגתית של חברות התעופה הזרות לישראל המשיכה גם בתחילת הרבעון השני לשנת 2025, אולם במהלך חודש מאי 2025, על רקע שיגור טיל מתימן לישראל ונפילתו באזור נתב"ג, החלו ביטולים והשהיות של פעילות טיסתית של חלק מהחברות הזרות לטיסות לישראל וממנה, דבר אשר הוביל להתעצמות הביקושים לטיסות החברה.
לפיכך, הרבעון השני לשנת 2025 כולו או חלקו צפוי גם הוא להתאפיין במגמה שבה היצע המושבים בנתב"ג מוגבל ביחס לביקוש, על כן החברה צופה כי תמשיך לפעול בשיעורי תפוסה גבוהים ובאופן ששיעור ההכנסה למושב משוקלל ק"מ (RASK) צפוי להיות דומה לרבעון המקביל אשתקד.
דינה בן-טל גננסיה, מנכ"לית אל על מסרה: "אנו מסכמים רבעון נוסף של צמיחה ושיפור ברווחיות. ברבעון זה המשכנו לתת מענה לביקושים המוגברים ביחס לקיבולת המושבים שיש ביכולתנו להציע וביצענו התאמות מסחריות ותפעוליות כדי להגדיל את היצע הטיסות ככל שניתן. אנו ממשיכים להתמקד בניהול תמהיל היעדים והגדלת כמות הטיסות בנתיבי ליבה ובהם הקווים לצפון אמריקה, אירופה והמזרח הרחוק. תקופה מאתגרת זו מחייבת אותנו לפעול ביצירתיות וגמישות על מנת להמשיך לתת מענה מיטבי ללקוחותינו ולשמור על הגשר האוירי לישראל וממנה".
