Mer Rouge

Un avion de surveillance P-8 Poseidon de l’armée de l’air australienne a effectué une mission au-dessus de la mer Rouge, dans un contexte de fortes tensions liées aux Houthis.

Après leur avancée sur la côte de la mer Rouge et autour de Bab el-Mandeb, les Houthis semblent désormais viser les régions pétrolières de l’est du Yémen.

Présentée comme une avancée des forces soutenues par Riyad, l’évolution du front a finalement permis aux Houthis de prendre Mocha et de renforcer leur menace sur le détroit de Bab el-Mandeb.

Bien que largement répandu dans les mers tropicales et tempérées, le Mola mola est rarement aperçu dans le golfe d’Eilat et encore moins aussi près d’un récif corallien

Six navires saoudiens ont modifié leur itinéraire afin d'éviter le détroit de Bab el-Mandeb, menacé par les Houthis, rallongeant leur trajet d'environ deux semaines.

L’objectif serait de transformer durablement la menace contre la navigation internationale en source de financement pour l’organisation terroriste

Trente-sept navires marchands ont franchi mardi le détroit de Bab el-Mandeb, un niveau inédit depuis le 19 juillet, alors que les Houthis intensifient leurs attaques contre le trafic maritime.

Le mouvement affirme désormais considérer tout trafic maritime israélien en mer Rouge comme une cible militaire et promet de poursuivre ses opérations en soutien à l’Iran, à Gaza et à ses alliés.

La menace iranienne de bloquer la mer Rouge s’inscrit dans une stratégie de pression économique globale, visant à perturber les routes commerciales mondiales via des leviers asymétriques.

Une présence stratégique stratégique servirait à surveiller et frapper les Houthis, l’un des derniers alliés opérationnels de l’Iran dans la région.

L’une des missions centrales de la marine consiste à protéger les infrastructures énergétiques stratégiques d’Israël.

Les États-Unis auraient été informés de mouvements opérationnels significatifs menés par les houthis, incluant le déplacement de moyens militaires tels que des stocks de missiles et de drones

Cette annonce intervient alors que les États-Unis déploient un porte-avions et plusieurs destroyers dans la région sur fonds de tensions avec l'Iran

« Si l’ennemi reprend son agression, nous mènerons de nouvelles opérations au cœur de l’entité sioniste et rétablirons l’interdiction de navigation israélienne en mer Rouge et en mer d’Arabie »

Les câbles endommagés sont exploités par deux consortiums : l’un géré par Tata Communications, filiale du conglomérat indien Tata, et l’autre supervisé par Alcatel-Lucent

Ce pétrolier battant pavillon libérien a probablement été ciblé en raison de sa propriété israélienne présumée, selon la compagnie britannique de sécurité maritime Ambrey

Deux navires marchands ont lancé cette semaine des appels de détresse après avoir essuyé des tirs qui ont causé la mort d'au moins trois personnes, mais n'ont reçu aucune assistance

Ces négociations indirectes, les premières entre les deux pays depuis 10 mois, ont été menées par l'intermédiaire du sultanat d'Oman

Les Houthis ont revendiqué l'attaque, affirmant à tort que le navire était américain

La marine indienne a diffusé des images montrant ses forces lutter contre un incendie à bord d'un porte-conteneurs précédemment pris pour cible par les rebelles.

"Les Iraniens avaient indiqué vouloir utiliser cette base pour recueillir des renseignements et y stationner des navires de guerre"

"Un navire qui prend normalement une semaine pour arriver chez nous a maintenant besoin de trois semaines", souligne Khitam Salama

Le navire a été visé par des missiles lors de deux incidents distincts dans le détroit de Bab al-Mandab

L'attaque a légèrement endommagé le navire mais n'a pas fait de blessés